当前位置:培训频道岗位技能培训生产管理 》堀切俊雄:2009年10月中国企业家赴日本学习考察团 (课程编号:100116325)

2009年10月中国企业家赴日本学习考察团

 

培训目标

学习日本服务精细化、生产精益化的经营管理方式
考察日本员工职业化态度和顾客至上的服务理念
通过深入解读日本卓越企业的成功经验,学习先进的管理思想和方法,拓宽国际经营视野,持续改善本土企业。
通过日本权威的管理专家的透析和大家的学习和讨论,明确各自企业存在的主要问题,逐步掌握改善经营绩效的方法。
学习日本精益化经营管理流程,学习日本以企业文化管理为核心的卓越团队建设经验
向日本企业家学不断创业与追求卓越的企业家精神
通过在日本的朝夕相处和管理思想与经验的交流,增进朋友间的感情,结识志同道合的商界新朋友。

课程大纲

跨国公司考察 国际商务合作 名胜旅游观光
一生中最重要的一次研修之旅


—— 站在巨人的肩膀上,才能看得更高、更远
 丰田汽车公司——世界最大的汽车工业公司
 日本航空株式会社——亚洲规模最大、服务最好的航空公司之一
 三越株式会社——世界著名的大型百货公司之一
 SUNTORY——世界著名的饮料集团公司之一
 SONY——横跨数码、生活用品、娱乐领域的世界巨擘

 跨国公司全球视野:亲临世界驰名的公司(丰田、日本航空、SONY、三越百货、三得利)
 与企业管理专业人士交流,领略尖端科技,借鉴先进管理经验
 遍览日本历史名城:游览日本著名旅游胜地,领略富士温泉,体验新干线
 全程中文翻译,日航式服务、丰田精益生产课程培训

考察收获
特色一:经典案例,考察对象均为世界500强或世界知名品牌企业。
特色二:考察主题鲜明,学习日本企业在企业文化、自主创新、品牌运作、满足顾客需求等方面的成功经验。如:丰田的订单式精益化生产、三越的客户服务精神、日航的以人为本等。
特色三:通过多种培训形式,包括:专题讲座+巴士课堂+现场考察+团员聚会,针对标杆企业最成功的因素设定不同的专题,进行对应的标杆企业考察学习,达到“学习日本标杆企业”→“理解日本标杆企业”→“应用实践日本标杆企业”的实效。
特色四:采取“边走、边看、边解答”的方式,解读日本标杆企业成功的秘诀,为本土企业做大做强,寻求解决方案。同时针对学员的走访要求,解答个性化的问题。
特色五:参团人员需先进行资料审核,以确保商界精英交流管理经验与思想碰撞的效果和整个考察团的氛围。
特色六:在考察日本企业之外,增加了考察日本的人文环境、社会文化与现代文明的休闲项目。如:在日本企业观察日本员工的工作态度,游览大阪城堡、高台寺、富士山,银座大街、秋叶原电器街、浅草雷门观音寺等,品尝火山温泉宴会料理、体验传统日式温泉和感受日本茶道文化。

由专家授课、企业考察、主题研讨和旅游观光等部分组成

 考察城市:东京、横滨、箱根、名古屋、京都、大阪
 考察企业:日本航空、SONY、丰田、三越百货、三得利等著名企业
 考察成果:
1、广结中日企业界精英,以学促商,搭建师生之间、学友间互动学习、交流与合作的最佳平台;
2、日本知名专家参与,日本大企业实地考察,将理论知识与实际表象相结合。使广大学员对某些问题有更深刻地理解。
3、获日本专业管理培训结业证书。


【附件一】2009企业家赴日本游学考察团行程安排
日期 行程 餐 住宿
D1 厦门/东京NH936 XMNNRT 1415 1910
成田机场至东京市区车程约1小时
中午12:15在高崎机场4号门集中,搭乘全日空班机前往日本首都,东京,抵达后用晚餐,入住机场酒店。 晚 东武成田假日酒店
D2 东京 8:45到达日航总部
上午:9:00-10:00 介绍日航概要&中华思想与服务
10:00-11:00 介绍飞机飞行原理&参观飞机维修工场
11:00-12:00 参关日航客舱培训中心
下午:前往SONY总部,银座三越百货,登东京铁塔观赏夜景,
晚上:乘船夜游东京湾,游新宿歌舞伎一条街。 早

晚 东京新宿凯悦酒店
D3 东京-箱根 车程约1小时
上午:皇宫二重桥外观,浅草雷门寺
下午:乘车前往箱根,平和公园,冒烟火山大涌谷,赠送黑玉鸡蛋
晚上:享受日式温泉,日式料理 早

晚 箱根富士華園酒店
D4 箱根-名古屋 车程约2.5小时
上午:如天气好,可车登富士山五合目;
下午:进酒庄品尝红酒(富士山梨县境内)
入住名古屋酒店 早

晚 名古屋万豪酒店
D5 9:15到达丰田TPS讲座地点
TPS讲座9:30-16:30
上午:丰田式管理课程(Total-TPS)
下午:丰田式管理课程(Total-TPS)、颁发证书
晚上:自由活动 早

晚 名古屋万豪酒店
D6 上午:参访丰田工厂、丰田会馆
名古屋-京都 车程约2.5小时
下午:外观名古屋城,前往京都
晚上:祗园商业街 早

晚 京都国际酒店
D7 大阪/上海NH153 KIXPVG 1610 1725 763
上午:9:00游览金阁寺
10:00从金阁寺出发
10:50到达京都SUNTORY啤酒工厂参观
中午:12:30从京都出发,前往大阪关西国际机场。
下午:14:30抵达机场候机,16:10搭乘飞机返回上海浦东国际机场,结束行程! 早



【附件二】TPS及师资介绍
(一)TPS介绍:
TOTAL-TPS(最新的TPS)是什么?
至今,有关TPS(丰田生产方式)的介绍都还是20年以前的TPS。
这20年间,TPS在丰田的不断努力下,有了很大的进步和改善。
并且通过多年指导,为丰田系以外公司导入丰田式生产方式,称之为TOTAL-TPS。

(二)师资介绍:
堀切俊雄 1941年7月19日
1966年 3月 九州大学工学部 毕业
1966年 4月 丰田自动车入社
1966-1979年 生产技术部车身技术科 车身国内生产线工程设计,设备计划,TPS(工程改善)
1979-1987年 海外技术部 课长
1987-1990年 国瑞汽车 台湾驻在 技术部及制造部 部长 车辆,部品的开发设计
1990-1993年 海外生产计划部 负责东南亚
1994-2000年 中国部 海外生产计划部 中国商业车及轿车的计划,推进
2000-2002年 海外支援室 东南亚,印度,澳大利亚等,海外工厂的TPS教育
2002年 9月 本社退休

小澤桂輔 1939年2月9日
1968-1975年 丰田上乡工厂检查部 技术员
1975-1986年 本公司检查部及总组立部 技术员
1986-1992年 田原工厂第二制造部 课长
1993-1996年 元丁工厂总组立部 次长
1997-2001年 台湾国瑞汽车股价有限公司 副工厂长 制造现场管理,丰田生产方式教育
2001年 3月 本社退休

菅沼邦治 1943年6月14日
1964年 丰田自动车入社
1964-1976年 制造部 组长
1989-1996年 组立部 工厂长
2000-2003年 组立部 主负责员
2004年 生产调查部 主负责员
2005-2006年 车辆生产技术部 副叁事
2007年 本社退休





【附件三】相关介绍


  日本航空(日文:株式会社日本航空、にほんこうくう,英文:Japan Airlines Corporation)是日本的航空公司,简称日航或JAL。总部位于日本东京都品川区。日航是"寰宇一家"航空联盟成员之一。
  日本航空公司创建于1951年8月,最初以一个私有制公司的形式建立。日本航空成立于1951年。1953年日本航空成为政府所有的航空公司。1987年日本政府将日本航空售出。
  2002年日本航空公司通过重组并购日本的国内线航空公司—日本佳速航空公司(Japan Air System,又译为日本航空系统、日本系统航空,其前身是东亚国内航空),设立了新日航集团。合并完成后随即更换公司的标志,名为The Arc of the Sun(太阳のアーク)。从2004年4月1日起,在“JAL - 日本航空”的统一品牌基础上,成立了以Japan Airlines Domestic负责所有日本国内客运业务;Japan Airlines International负责所有国际客运及货运业务的航空公司。
 日本航空是日本乃至整个亚洲规模最大的航空公司之一。日航的航线遍布亚洲各地。日本航空在1974年就已经开办通往中国大陆地区的航线。该企业品牌在世界品牌实验室(World Brand Lab)编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第二百七十四。


丰田汽车公司是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,在世界500强企业中位列前10名。丰田公司早期以制造纺织机械为主,创始人丰田喜一郎1933年在纺织机械制作所设立汽车部,从而开始了丰田汽车公司制造汽车的历史。只是到了二战之后,丰田汽车公司才加快了发展步伐。它们通过引进欧美技术,在美国的汽车技术专家和管理专家的指导下,很快掌握了先进的汽车生产和管理技术,并根据日本民族的特点,创造了著名的丰田生产管理模式,并不断加以提高完善,大大提高了工厂生产效率。到90年代初,它的汽车年产已经超过了400万辆接近500万辆,击败福特汽车公司,汽车产量名列世界第二。



三越株式会社是日本著名的大型百货公司之一,是战前的三井财阀直至现在的三井集团的主要构成公司。商号是从“三井越后屋”中取“三越”二字而成,总店设于东京都的日本桥。三越百货是第一间引入欧美百货店模式,以定额价格发售世界各地高级货品,并定下日本百货店规模。04年10月为庆祝公司成立一百周年,三越百货开设新馆,为了突显其建于江户年代的背景,三越百货还邀请以江户风情闻名的艺术家山口晃助阵,以他1995年的《百货店图(日本桥)》印成限量纪念购物袋,是百货界大事。三越百货旗舰店,欧陆式罗马柱、蛋黄色云石地板、高挑明亮的天花板显得卖场特别开扬,气派非凡的大商厦,卖的都是世界名牌。三越百货以其独特的气质和销售手段吸引着各个国家和各种阶层的客人,堪称为东京的“百货之王”。

创立于1899年的日本三得利株式会社,早在1929年就开始威士忌的销售,开拓了日本洋酒文化之先河。此后三得利更是不断地接受挑战,致力为顾客提供高品质的产品。1963年,三得利进入啤酒生产销售领域。在1981年,三得利开始在日本生产和销售中国福建省特产 “乌龙茶”,并由此在清凉饮料市场里开创出了全新的无糖茶领域,成为业界之先驱。
在随后的1994年,三得利果断地向“高品质低价格”课题挑战,创立了日本的发泡酒市场。而后,又在1998年成功开发出降低了30%热量的橙汁饮料等。三得利为市场提供了丰富多彩、品种齐全的各式酒类和清凉饮料。
三得利以世界为舞台,不仅仅满足于在威士忌、啤酒、葡萄酒、食品行业取得的成果,还积极参与花卉、健康食品、体育和出版等事业,极大的丰富了人们的生活。


索尼公司是世界上民用及专业视听产品、游戏产品、通讯产品、关键零部件和信息技术等领域的先导之一。它在音乐、影视、计算机娱乐以及在线业务方面的成就也使其成为全球领先的电子和娱乐公司。
  在公司发展的60多年时间里,作为一家具有高度责任感的全球化企业,索尼一直致力于以优秀的产品和服务,帮助人们实现享受更高品质娱乐生活的梦想。
展示索尼的发展,参观索尼历史资料馆;感受新技术 参观索尼新品展示大厦。

东京塔位于东京市内,建成于1958年,塔高333米,是日本最高的独立铁塔。东京塔是东京的最高点,棱锥体形的铁塔由四脚支撑,塔身涂成澄黄和乳白相间的颜色,鲜艳夺目。塔的上部装有东京都7个电视台、21个电视中转台和广播台等的无线电发射天线。在100米高的地方,建有一个二层楼高的展望台;在250米高的地方,也设有一个特别展望台。展望台四边都是落地的大玻璃窗,窗向外倾斜。站在展望台,可俯瞰东京市容,全市的景观尽收眼底。塔的下部为铁塔大楼。一楼为休息厅,二楼开有商场,三楼是规模居日本及远东第一的蜡像馆,四楼是近代科学馆和电视摄影棚,五楼是电台发射台。蜡像馆内有数十尊和真人一般大小的蜡像,四周的布景,有神话中的仙境、恐怖的囚室及逼供室等场面,加上灯光及音响效果,使游客宛若其境之感。在大楼的入口处右侧,还矗立着参加第一次南极考察队的犬群塑像。
屋形船(やかたぶね),能同时享用美味的日本料理和东京绝色景观的船上餐厅。乘上这传统的船、感受东京的现在。乘坐屋形船这一历史悠久的船,还可以品尝到天妇罗和刺身等美味的日本料理。从船上望去的东京湾的景色绝色壮观。春季的樱花烂漫、夏季的烟花时节,一面欣赏绝色的夜景,一面享受宴会的愉悦。

皇居,又称皇宫,是日本天皇居住的地方,在东京市中心,紧邻银座。皇居外苑,俗称皇居前广场,宽阔的广场青松翠柏,绿地如茵,靠近皇居附近,则地面碎石子铺路,至皇居前垂柳婀娜的护城河边,可见俗称眼镜桥的石拱桥和名为二重桥的双层铁桥,两桥古朴美丽,风格典雅,在此合影留念的游人络绎不绝。在这里可以远眺白色的皇宫。

雷门是浅草寺入口的大门,几经火灾焚毁,后于1960年重建。雷门正门入口处左右威风凛凛的风神和雷神二将,镇守着浅草寺。雷门相当于金龙山浅草寺的总门,红漆八脚门是典型的宽边瓦顶。被称为风神雷神门,对象着门安置在右边的是风神像,左边的是雷神像。雷门最著名的要数门前悬挂的那盏巨大的灯笼,高3.3 米,重达100公斤。远远可见黑地白边的“雷门”二字,赫然醒目,着实为浅草寺增添不少气派。作为了解日本民族文化的旅游名胜,来自世界各国的游客,络绎不绝。
横滨中华街是日本乃至亚洲最大的唐人街,与神户南京町、长崎新地中华街一起并称为日本的三大中华街。在横滨中华街,仅中国餐馆就有200多家。


箱根是日本著名的温泉之乡、疗养胜地,位于神奈川县西南部,距东京90公里。箱根的温泉久享盛名,这里有著名的“箱根七汤”,就是七个被视为疗养胜地的温泉。此外还有“箱根八里”、早云寺、千条瀑、仙石原、九头龙神社等名胜古迹。坐上登山电车、电缆车和空中吊车登山,可以观赏逶迤的溪谷和优美的湖光山色,实在不可错过。

箱根国立公园区是世界公认的国际观光地,园中杉木柳林、红枫晚松处处可见,依傍富士山,坐拥芦湖的独特自然条件,美不胜数。
火山遗址大涌谷是箱根最著名的旅游景点。在绿树环抱的箱根中惟独此处山岩裸露,岩缝间喷出的地热蒸气雾气腾腾,从地壳张开的裂缝内,喷出大量的硫黄蒸气,将泉水烧得滚烫。令人感到地球的生命运动,尉为壮观。由此可眺望富士山和箱根群山的美丽景色。


富士山是日本第一高峰,海拔3776米,山底山体呈圆锤状,山顶终年积雪,作为日本的象征之一,在全球享有盛誉。


新干线是日本的高速铁路客运专线系统,以“子弹列车”闻名。列车运行车速可达到每小时270或300公里,但在进行高速测试时,则曾创下每小时443公里的最高纪录。新干线通车多年从未发生过因人为因素导致有人死亡的事故,因此号称为全球最安全的高速铁路之一。

京都,距离日本关西工商业都市大阪大约40公里。这里有着特别多的历史古绩与神奇传说。日本古京都仿效古代中国首都形式,建于公元794年,从建立起直到19世纪中叶一直是日本的首都。作为日本文化中心,它具有一千年的历史。它跨越了日本木式建筑、精致的宗教建筑和日本花园艺术的发展时期,同时还影响了世界园艺艺术的发展。
金阁寺与富士山、艺妓并列为外国人眼中日本三大典型印象。除了是知名的观光旅游景点之外,也是被日本政府指定为国宝,并于1994年被联合国教科文组织指定为世界文化遗产的重要历史建筑。金阁寺经过多次整修,包括用纯金锡箔一张张地点贴,手工细腻精致,而寺宇矗立于池边,不仅空中形体令人赞赏,水中的倒影更是有味,此乃中外游客必游之地。


名古屋是仅次于东京、大阪和横滨的第四大城市。因为它是中部地区的商、工业,交通的中心地,而且位于东京和京都的中间,所以又被称作中京,并设有中京工业核心地带。

大阪是日本第二大港口城市,关西地区重镇,阪神工业地带的中心。大阪是一座1400年以前人们在此聚集进行交流的繁华城市。被称为“水之都”的大阪,自古以来就凭借河海交汇之优势,与国内及中国大陆和朝鲜半岛进行频繁地交往,位于大阪的港口“难波津”是与海外进行交流的重点地区。

培训师介绍

堀切俊雄

1941年7月19日
1966年 3月 九州大学工学部 毕业
1966年 4月 丰田自动车入社
1966-1979年 生产技术部车身技术科 车身国内生产线工程设计,设备计划,TPS(工程改善)
1979-1987年 海外技术部 课长
1987-1990年 国瑞汽车 台湾驻在 技术部及制造部 部长 车辆,部品的开发设计
1990-1993年 海外生产计划部 负责东南亚
1994-2000年 中国部 海外生产计划部 中国商业车及轿车的计划,推进
2000-2002年 海外支援室 东南亚,印度,澳大利亚等,海外工厂的TPS教育
2002年 9月 本社退休

小澤桂輔

1939年2月9日
1968-1975年 丰田上乡工厂检查部 技术员
1975-1986年 本公司检查部及总组立部 技术员
1986-1992年 田原工厂第二制造部 课长
1993-1996年 元丁工厂总组立部 次长
1997-2001年 台湾国瑞汽车股价有限公司 副工厂长 制造现场管理,丰田生产方式教育
2001年 3月 本社退休

菅沼邦治

1943年6月14日
1964年 丰田自动车入社
1964-1976年 制造部 组长
1989-1996年 组立部 工厂长
2000-2003年 组立部 主负责员
2004年 生产调查部 主负责员
2005-2006年 车辆生产技术部 副叁事
2007年 本社退休

培训对象

大中型企业的董事长、董事会成员、总裁、总经理及其他高层决策和管理人员

所属分类
关键词
《2009年10月中国企业家赴日本学习考察团》公开课需求表
您的真实姓名:    * (请一定使用真实姓名)
性    别:   先生女士
公司名称:   
E-mail地址:    *
电话/手机:    * (电话请带上区号,谢谢)
QQ:   
上课时间:   (时间格式:2016-12-11)
上课地点:   
费用预算:    * 元人民币。(请填写数字,不需要填写单位。)
其它咨询:   
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