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【精益管理控本创效】唐口煤业:“精益安撤”催生新时速
淄博矿业集团有限责任公司 2017年08月24日 作者:
本站讯 68个大采高支架,每个支架单程运输1400余米,20天完成回撤任务并恢复供电。期间,创出了单日最多回撤13个支架的最高纪录。这是唐口煤业公司在6307工作面缩面回撤工作中,交出的一份“完美答卷”。为此,该公司工会将贺信和慰问品送到了该工区班前会上。

“6307缩面回撤实现新速度,是我们大力推行‘精益安撤’模式,促进安撤效率提升的一次实践证明。”该公司副经理郭晓胜说。

近年来,矿井采场不断延伸,工作面安撤工作日趋频繁,最大限度的消除工作面交替空档,对于保证矿井正常接续,稳定矿井产能至关重要。为此,今年以来,该公司通过强化标准化作业流程、探索设备整体“搬家”施工工艺等“精益安撤”措施,保证了工作面安全快速高效安撤。

该公司按照标准化作业流程,全面排查消除安撤期间设备、环境等方面存在不利影响,做到一次做对,消除无用功。“原来进入新工作面施工,会遇到众多滞留生产的因素,人员一时不能全面施工,造成交替期间的空档浪费。”准备工区区长李春雷说,他们采取“工作面未贯通先铺路”“回撤面未形成先介入”等办法,为设备安撤打好前站。

7月份,该工区以5305工作面回撤为主,6307缩面回撤为辅,抽调专人提前介入安装3部提升绞车,完善1部卡轨车,并完成加固顶板、轨道整理等工作。7月下旬,5305工作面回撤结束后,由于前期准备充足,全线转入6307面立即实施回撤任务,比以往减少交替空档2天时间。

据了解,6307工作面每个支架重达47.5吨,如何将这些“庞然大物”安全高效的运送到1400米以外的大巷内,道路畅通是保质保量完成任务的关键。“自7月中旬开始,我们就联合技术部门对6307回撤路线进行了‘会诊’,针对沿途轨道、巷道情况制订了应对措施。”李春雷介绍,他们累计对3处巷道坑洼处“重翻路,挖基础,下枕木”,把轨道基础工作做扎实。促成了在6307整个工作面支架运输中,累计有12个班次实现单班4个支架的运输,没有出现一次支架车掉道事故。

“班组作为直接参与施工的最小单位,能力决定效率,如何打造精益班组模式至关重要。”在经验介绍会上李春雷介绍说,他们实施班组改革,按照“撤销、合并、重组、简化”精用工方案,对班组重新进行了组合,提升班组人均效率21.7%。

此外,该公司还探索工作面“整体搬家”模式,统筹协调各工作面开采布置,以设备“对调迁移”为目的,按照“即撤即安、接力进行”的办法,实现设备就近继续“服役”,省去采煤设备运输、提升、搁置众多环节,大幅提高了施工效率,降低了生产成本。

“在9301工作面回撤期间,我们利用与9308安装面距离较近的优势,9301回撤的设备经过检测维修后,直接运送到9308安装,打造设备回撤、修复、运输、安装作业‘流水线’。”郭晓胜说,此举,提高施工效率22.4%,施工工期比计划提前了5天。

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